PREÂMBULO
O desenvolvimento, progresso e futuro económico, humano e cultural do território português centra-se na ESTRUTURAÇÃO, ORDENAÇÃO e ORGANIZAÇÃO do ESPAÇO TERRITORIAL PORTUGUÊS e constitui-se pela equidade das acessibilidades no espaço, permitindo os mesmos recursos materiais, técnicos e tecnológicos adaptados à realidade de cada uma área de circunscrição municipal, dos concelhos de administração e das regiões administrativas, pelo que o desenvolvimento dos COMBOIOS de PORTUGAL se institui pela construção das infra-estruturas ferroviárias em todo o espaço territorial português, tendo presente as infra-estruturas ferroviárias existentes e a responsabilidade das mesmas face às actividades de transporte de cidadãos, bens e mercadorias e às comunicações dos agentes económicos internas e externas com o mundo.
COMBOIOS DE PORTUGAL é dirigido a todos os LEGISLADORES, ÓRGÃOS de SOBERANIA LEGISLATIVOS, JURÍDICOS, FISCAIS, NOTARIAIS, SOCIAIS, da PREVENÇÃO, da SEGURANÇA e da ORDEM, a todas as ENTIDADES REGULADORAS das VIAS-FÉRREAS PORTUGUESAS e a todos os SECTORES de ACTIVIDADE ECONÓMICOS com âmbito de exercício económico na CONSTRUÇÃO de VIAS-FÉRREAS e nos TRANSPORTES FERROVIÁRIOS.
ÍNDICE:
COMBOIOS DE PORTUGAL:
MATÉRIA PRIMEIRA – INVESTIMENTO DOS COMBOIOS DE PORTUGAL.
MATÉRIA SEGUNDA – CUSTOS, CONSUMO E RENDIMENTO.
MATÉRIA TERCEIRA – VIAS-FÉRREAS DAS CAPITAIS DOS CONCELHOS DE ADMINISTRAÇÃO.
MATÉRIA QUARTA – VIAS-FÉRREAS DAS CAPITAIS DAS REGIÕES ADMINISTRATIVAS.
MATÉRIA QUINTA – VIAS-FÉRREAS COMPLEMENTARES DOS PORTOS ADUANEIROS.
MATÉRIA SEXTA – VIAS-FÉRREAS COMPLEMENTARES DE MUNICÍPIOS DE FRONTEIRA.
MATÉRIA SÉTIMA – VIAS-FÉRREAS COMPLEMENTARES DE MUNICÍPIOS DO MEDITERRÂNEO.
MAPA – COMBOIOS DE PORTUGAL só inclui o CONTINENTE, dado que são METROS de SUPERFÍCIE nos ARQUIPÉLAGOS da MADEIRA e dos AÇORES.
PÁGINAS – 176.
PREÇO – 150 EUROS.